Sunday, January 28, 2007

Las cosas más viejas del mundo

Algunas de las cosas más viejas del mundo, ordenadas desde las cosas más viejas del mundo de menos edad hasta las cosas más viejas del mundo más viejas. Mejor leer la lista:



El bebé más viejo

Edad: 17 meses y 11 días
Título: Baby August
Descripción: Es el resultado del periodo de gestación más largo que se conoce. Este niño llamado Baby August fue el niño más viejo jamás nacido.



Satélite más viejoEl artefacto humano más viejo en órbita

Edad: 48 años
Título: Vanguard 1
Descripción: Lanzado en 1958, el hoy fuera de servico Vanguard 1 permanece en órbita alrededor de la Tierra, siendo el objeto humano extraterrestre más viejo.



stripper más viejoEl hombre stripper más viejo

Edad: 66 años
Título: Bernie Barker
Descripción: Bernie actuaba hasta hace poco en programas de televisión. Un trbajador de manos callosas - algo así como electricista - tiene una interesante carrera a sus espaldas, probablemente muy larga.




El humano más viejo

Edad: 122 años 164 días
Título: Jeanne Calment
Descripción: NOTA: La daguestaní Sarjat Rashídova, considerada la mujer más vieja del mundo, murió a los 131 años de edad, informaron hoy las autoridades de esta república norcaucásica rusa limítrofe con Chechenia.


La pieza más vieja de ajedrez

Edad: 1541 años
Título: Un adorno cuestionable
Description: Encontraron una figura y dijeron que era una pieza de ajedrez. Otros dicen que probablemente no lo era. Quién sabe.


El objeto humano más antiguo en ir al espacio

Edad: 4046 Años
Título: Una tabla cuneiforme
Descripción: Para no confundirnos con Vanguard 1, el de arriba, éste es el objeto más viejo en ir al espacio y volver de nuevo. En 1989, Sonny Carter, astronauta, metió esta piezxa en algún lugar del Discovery y lo llevó al espacio. Dijo que era parte del priyecto de la NASA "Object in Space Program". El programa tuvo éxito y el objeto fue al espacio. Curiosa forma de gastar los impuestos (de los norteamericanos)


el pastel más viejoEl pastel más viejo

Edad: 4206 años
Título: Placer de ultratumba
Description: El pastel más antiguo se encontró en el antiguo Egipto y estaba "envasado al vacío", aunque no debe de significar lo mismo que en nuestro tiempo. Por lo que se sabe, fue un pastel hecho para que el difunto disfrutara del pastel en su otra vida.




La pieza más vieja de la Tierra

Edad: 4,400,000,000 años
Título: Zircon Lump
Descripción: La pieza más vieja que se ha encontrado en nuestro planeta. ¿Quieres saber sobre la formación del Zirconio? Entonces haz click en la imagen.



La cosa más vieja del mundoLa cosa más vieja del mundo

Edad: Por lo menos 4,600,000,000 años
Título: Roca muy antigua
Descripción: La cosa más vieja del mundo es un meteorito que encontraron hace unos meses en un lago que era más antiguo que el sistema solar. Y eso lo conviente en algo muy viejo.

Television del futuro: Hologramas y 3D

¿Como será la televisión del futuro? La televisión es uno de los aparatos que más tiempo pasan con nosotros. Ya sea en su modo convencional de emisión, como por satélite, video, DVD, o en la pantalla de nuestros ordenadores.... pero en el futuro ¿seguiremos utilizándola? ¿Como será?

Si la última revolución en televisión ha sido las pantallas planas de plasma y LCD que han sustituido a nuestros antiguos aparatos con tubo de rayos catódicos, lo que se llevará en el futuro será la televisión holográfica y la televisión 3D.


Televisión holográfica o televisión por hologramas: La holografía es una tecnica que permite crear imágenes tridimensionales en movimiento mediante un rayo láser. Existen diferentes tecnologías que permiten proyectar imágenes holográficas que están en fase de investigación desde 1947. Un ejemplo de hologramas que todos tenemos muy presentes son los que podemos ver en las películas de Star Wars, y algo así es lo que podría ser la televisión en el futuro.

Existen numerosas empresas en el mundo trabajando en estos momentos en sistemas de repoducción de imágenes holográficas de sobremesa. Uno de las figuras más importantes en este campo es Harold Garner, un físico de la Universidad de Texas que aún estima que faltan 10 años para las primeras televisiones con hologramas. Podéis ver más información sobre sus investigaciones sobre HoloTV en swmed.



Claro Holoscreen, ha sido una de los primeros modelos de pseudo Televisión con Hologramas. Pantallas de un metro que fueron vendidas en edición limitada hace un año.



Existen un gran número de videos en Youtube demostrando las capacidades de la holografía y los hologramas.



Televisión 3D: Otras empresas como Sony y Philips están trabajando de forma paralela en crear otro tipo de sistemas de presentación de imágenes en 3D. Una de las más conocidas es WOWvx de Philips WOWvx, que permite visualizar imágenes 3D en el televisor sin necesidad de gafas especiales.



Saturday, January 27, 2007

Un balcón de cristal en el Gran Cañón

Hace nueve años que en Arizona se empezó a gestar una idea. Se trataba de crear una especie de nido de cristal en una de las partes más altas del Gran Cañón en Arizona para poder contemplar desde gran altura el espectacular paisaje que ofrece el cañón.

Pues bien, el "skyway", así se le llama al proyecto, abrirá sus puertas finalmente en marzo.

Se trata de una atalaya a 1,200 metros de altura que, en forma de nido y elaborada en cristal, tiene una capacidad de 120 personas. El balcón, en forma de herradura, proyecta vistas impresionantes sobre el río Colorado y sobre el Cañón de Arizona. A su vez, el suelo es transparente con un grosor de 5,5 cm. y se vislumbra el suelo a 1,200 metros de distancia, así que aparte de los 19 euros de entrada también harán falta un par de cosas más -mucho menos materiales- para subir al "skyway"!

En peligro


Imagen microscópica de una hormiga roja (Formica rufifbarbis) que se encuentra en grave peligro de extinción en el Reino Unido. La Sociedad Zoológica de Londres ha recibido 75.000 euros para salvar este tipo de hormiga. Debe su nombre a los pelos rojos que tiene en la zona dorsal; su rápida desaparición en el Reino Unido se debe a la pérdida de un hábitat adecuado.

El señor de los anillos


Imagen de Saturno, distribuida este jueves por la NASA, y que ha sido compuesta con fotografías que tomó la sonda Cassini a su paso por el planeta, a principios de 2004. Es la imágen más detallada de Saturno que se ha conseguido hasta ahora.

42 Preguntas sobre las que todavía no conocemos las respuestas

¿Por qué dormimos? ¿Qué le ocurre a la información en un agujero negro? ¿Cómo calcula el cerebro el movimiento?...Más en este especial de Wired (En Inglés)

Imaginando la décima dimensión

Alquila tu coche de pelicula

Star Car Hire

En esta fantástica web ponen al servicio de los ingleses varias decenes de réplicas de películas para alquilar. Como buen curioso que soy, me dí una vuelta por allí y literalmente, se me calló la baba con todos los coches que tienen allí.



No son los coches originales, son réplicas como he dicho antes, pero hay de todo. Desde los típicos como el General Lee (sin las puertas soldadas) o KITT hasta verdaderas reliquias del celuloide, como el precioso bólido de la Pantera Rosa, el mítico Chitty Chitty Bang Bang o el Batmóvil del ‘66 que se subastó hace unos días.



Por supuesto, todas estas réplicas se alquilan con conductor ya que son coches privados y sólo se alquilan para el Reino Unido e Irlanda. Una lástima que no lleguen hasta aquí, aparecer el día de tu boda con la furgoneta del Equipo A o el Dodge Monaco de los Blues Brothers tiene que ser una escena memorable.



Más información | Star Car Hire

El primer híbrido entre avioneta y automóvil funcionará en EE.UU. a finales de 2009

Las primeras unidades del vehículo aéreo personal, una avioneta ligera capaz de transformarse en automóvil, podrán circular por las carreteras y surcar los cielos de los Estados Unidos a finales de 2009, según avanzó el autor del prototipo y uno de los fundadores de la empresa Terrafugia, Carl Dietrich. Este joven investigador hizo este anuncio en el marco de la "Cumbre de Ideas Poderosas" que se celebra en la Universidad Politécnica de Valencia.


Dietrich precisó que el producto se encuentra en fase de desarrollo y prueba, e informó de que el prototipo, cuya construcción tendrá un coste de tres millones de dólares, debutará en 2008.

Ese año se fabricarán las primeras unidades con un presupuesto de 25 millones de dólares, mientras que en 2009 se gestionarán las certificaciones, un proceso más rápido y menos costoso desde la aprobación en 2004 de una nueva normativa estadounidense (la "Light Sport Rule"), y se entregará el primer lote de 25 a 35 unidades, que ya están reservadas.

El vehículo aéreo personal, con capacidad para dos personas, tiene seis metros de largo, poco más de dos metros de ancho y apenas dos de alto, mientras que consume 75 litros de gasolina de 91 octanos por cada 800 kilómetros, explicó Carl Dietrich.

En modo aéreo, "The Transition" -como se define el prototipo- cubre una distancia máxima de 800 kilómetros y puede alcanzar los 193 kilómetros por hora, mientras que en modo automóvil, al que cambia mediante un solo botón, alcanza la velocidad en autopista habitual de un coche deportivo.

Según los primeros cálculos de Terrafugia, cada vehículo costará unos 148.000 dólares, cantidad que para Dietrich es "muy razonable" ya que representa "la mitad de lo que pueden costar las avionetas ligeras que ya están en el mercado".

El creador de este modelo de transporte integrado recordó que la idea no es nueva: se refirió a tentativas registradas en 1936, 1946 y 1956, cuando el ingeniero Molt Taylor diseñó una propuesta similar a "The Transition" que no llegó a producirse por las condiciones del mercado.

Carl Dietrich se mostró convencido de las posibilidades de su creación, ya que "proporciona un transporte de puerta a puerta para entre 160 y 800 kilómetros que las grandes líneas aéreas y ferroviarias no son capaces de cubrir de una forma eficaz".

Esta eficacia, añadió Dietrich, se debe a la existencia de alrededor de 5.000 pequeños aeropuertos repartidos por toda la geografía estadounidense, que en estos momentos "no están siendo utilizados de forma efectiva".

Otra de las ventajas del vehículo aéreo personal, según su creador, es la seguridad, ya que permite sortear condiciones meteorológicas peligrosas para el vuelo al ofrecer la opción de cubrir el resto del recorrido por carretera.

"The Transition", proyecto en el que colaboran técnicos del Instituto Tecnológico de Massachussets (MIT) , la NASA y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, ha despertado el interés de grandes compañías como Boeing, aunque Dietrich aseguró que estos inversores "prefieren esperar porque el producto está en una fase temprana".

El equipo de Terrafugia aún tiene que enfrentarse a algunos retos, como la regulación de los vehículos por parte de los organismos responsables de la circulación, el establecimiento de seguros específicos o la mejora del sistema de plegado de las alas.

Además, Carl Dietrich indicó que están pendientes de la aceptación del producto en el mercado, y aludió en este sentido a la necesidad de superar la idea de que desplazarse abordo de "The Transition" es "una locura".

La responsable de Operatividad de Terrafugia, Anne Dietrich, consideró que la popularización del vehículo aéreo personal, que por el momento no llegará a Europa, es "poco probable" y añadió que la producción en masa "no es necesaria para que la empresa sea rentable".

Abriéndose paso con un tanque entre el tráfico por Irak

En este vídeo podemos ver cómo un vehículo militar se abre paso a golpes en Irak.

No me voy a meter a valorarlo porque no conzoco el contexto, pero el vídeo por sí mismo resulta impactante.

Por cierto, según el título del vídeo en Liveleak se trata de un Humvee, la versión militar del Hummer, aunque si el general loco de Almería dice que su tanque es como un Hummer, yo me atrevo a decir que ese bicho es como un tanque.

Wednesday, January 24, 2007

Entrada 300 de i-niciatIVA

Hoy, cuando me disponía a escribir una nueva entrada en el blog, estaba apunto de clikear el enlace para crear la nueva entrada, subo la vista unos milímetros y veo la imagen que habéis visto en el titulo del post:"300 entradas", el resultado de unos meses escribiendo de distintos temas, artículos (Muchos vienen del antiguo "El Diario del Caos"), para compartir con todo aquel que pase por aquí.

Y en ese momento empiezo a reflexionar que, sin darme cuenta, ya he alcanzado las 300 entradas o post.Bueno, espero poder escribir muchas más, muchas más.




Como "Homenaje digital" a la entrada 300, adjunto el trailer de una de las películas que mejor pinta tiene a corto plazo, se trata de "300" de Frank Miller (Sin City), creo que se estrena el próximo 9 de Marzo. El film esta basado en la novela gráfica de Frank Miller que cuenta la historia de 300 guerreros espartanos que lucharon en la guerra de Thermopylae liderados por Leónidas, más info aquí:


The Doors: People are strange

Un pequeño tributo a uno de mis grupos favoritos en los 90 (Que mala es la adolescencia ;-) ) . Una de sus mejores canciones "People are strange"

Los científicos predicen un gran Ciclo Solar

Los datos de la NASA indican que el presente ciclo solar podría ser el más intenso en los últimos 50 años.

La evidencia aumenta: el próximo ciclo solar va a ser grande.

El Ciclo Solar 24, que se producirá en 2010 ó 2011, "parece ser uno de los ciclos más intensos que se hayan registrado, desde que estos se comenzaron a documentar hace casi 400 años", dice el físico solar David Hathway, del Centro Marshall de Vuelos Espaciales (Marshall Space Flight Center) de la NASA. Él y su colega Robert Wilson presentaron esta conclusión recientemente en el encuentro de la Unión Geofísica Americana (American Geophysical Union), realizado en San Francisco.

Su pronóstico se basa en los registros históricos de las tormentas geomagnéticas.

Hathaway explica: "Cuando una ráfaga de viento solar golpea el campo magnético de la Tierra, el impacto hace que el campo magnético se sacuda. Si se sacude mucho, la llamamos tormenta geomagnética". En casos extremos, estas tormentas causan suspensiones en el suministro eléctrico y hacen que las agujas de las brújulas oscilen en la dirección incorrecta. Las auroras boreales son un hermoso efecto secundario de este tipo de fenómenos.

Hathaway y Wilson observaron que los registros de actividad geomagnética se remontaban a casi 150 años y notaron algo útil: "la cantidad de actividad geomagnética que registramos ahora nos dice cómo va a ser el ciclo solar dentro de 6 a 8 años", afirma Hathaway. Una gráfica vale más que mil palabras:



Hay que tener muy en cuenta que según el increiblemente preciso "Calendario Maya" se establece el fin de un ciclo para el 23 de Diciembre de 2.012

Emocion Day

Emocionday es la solución a tu dilema a la hora de elegir un regalo original.

Sea un regalo de cumpleaños de un familiar o amigo, o un regalo de empresa para mostrar cuánto aprecias a un cliente importante.

Tienen todo tipo de regalos, con un solo requisito - todos tienen que ser regalos originales y emocionantes que dejarán recuerdos fantásticos.

- Pilotar un helicoptero en Madrid por 250€


- Pilotar un Ferrari en Granada por 295€ (Incluyendo vuelta en circuito con un Lamborghini Gallardo conducido por piloto profesional)


Y muchos más como veleros por la costa, viajes en globos,...etc. Sin duda, una buena opción para un regalo original.

El colmo de los colmos, un BMW convertido en un Mercedes



Y lo de colmo no lo digo por la calidad de una u otra marca, sino por mezclar en este mash up a los dos máximos rivales provinientes de tierras germanas.

Pero así son las cosas y así son los japoneses, lo mismo te hacen un Fiat 500 de un Nissan Micra que te hacen como por arte de magia un Mercedes-Benz 190 SL a partir de un BMW Z3.

El japonés no es lo mío, así que pasaros por Duesen Bayern y ver los datos del Duesen Bayern Mystar (que es así como se llama el aparato)

Los 20 mitos más populares de la ciencia

Traducidos de The Most Popular Myths in Science por Maikelnai y publicados en Los 20 mitos más populares de la ciencia (parte I) y Los 20 mitos más populares de la ciencia (parte II), una lista elaborada a partir de las votaciones de los lectores de LiveScience, mínimamente remasterizada para incluir algunos enlaces a anotaciones pertinentes que hemos publicado:



  1. Los pollos pueden vivir sin cabeza: Sí, o al menos sin buena parte de esta, como el famoso pollo Mike del que también se habla en el libro The World’s Worst.
  2. El agua gira en dirección contraria en los desagües del hemisferio sur a causa de la rotación terrestre: No, hay fuerzas mucho más poderosas en juego.
  3. En el espacio no hay gravedad: No, en todas partes hay gravedad; otra cosa es que estés en caída libre.
  4. Los humanos solo emplean el 10% de sus cerebros: Casi con toda certeza usamos más de un 10% del cerebro y esta afirmación tenga su origen en una mala cita o en una mala interpretación de ciertos trabajos científicos.
  5. Comerse un panecillo con semillas de amapola actúa como un opiáceo: No, pero puedes dar positivo en un control de drogas.
  6. Un penique arrojado desde lo alto de un rascacielos puede matar a un peatón: No, la resistencia del aire le impide alcanzar una velocidad suficiente para eso.
  7. Los adultos no desarrollan nuevas neuronas: No es cierto, aunque hasta hace no mucho se creía que esto sí lo era.
  8. La sopa de pollo puede curar el resfriado común: No tanto como curar, pero ayuda. ¡Cuánto saben las madres!
  9. El bostezo es «contagioso»: No se sabe si hay algo fisiológico que haga que lo sea, aunque empíricamente parece que sí.
  10. Los rayos nunca golpean dos veces en el mismo sitio: No sólo no es cierto, sino que los rayos tienen querencia por ciertos objetos como el Empire State. Tampoco es cierto que las ruedas del coche sirvan de aislante si un rayo cae en uno.
  11. La boca de un perro está más limpia que la de un humano: En realidad es difícil de comparar por lo específicas que son las bacterias de cada especie, así que probablemente no sea correcto decir esto.
  12. El pelo y las uñas continúan creciendo después de muerto: No, en realidad la piel se deshidrata levemente al morir, con lo que se contrae y entonces parece que crecen pelos y uñas. Stiff: The Curious Lives of Human Cadavers cuenta otras muchas cosas de lo que nos sucede cuando morimos.
  13. Los gatos siempre caen de pie: Sí, si caen desde la altura suficiente.
  14. Los hombres piensan en el sexo cada siete segundos: No hay forma de comprobarlo, pero parece un poco exagerado.
  15. Cuando corres bajo la lluvia te mojas menos: Los científicos dicen que sí es cierto, pero sin embargo nuestros admirados Cazadores de Mitos también lo han investigado [YouTube, 9 min 54 seg]… y en cambio dicen que es mejor andar que correr.
  16. La regla de los cinco segundos, que dice que cuando un alimento cae al suelo tarda cinco segundos en contaminarse… pues va a ser que no.
  17. Los animales pueden predecir los desastres naturales: No, como mucho pueden sentirlos venir antes, pero aún así muchos mueren como el que más, con lo que parecen ser tan buenos en esto de las predicciones como Rappel.
  18. Las estaciones son causadas por la proximidad de la Tierra al sol: No, en realidad tienen que ver con la inclinación del eje de rotación de la Tierra.
  19. La Gran Muralla china es la única construcción humana visible desde el espacio: No, no se ve, y de lo contrario también tendrían que verse muchas carreteras y autopistas que son más anchas.
  20. Se tardan 7 años en digerir un chicle: No. Puede que tus jugos gástricos no lo digieran, pero en poco más de 24 horas habrá abandonado tu cuerpo, habitualmente por un orificio distinto al por el que entró.

Tuesday, January 23, 2007

Trucks v2.0



Esto que véis aquí no es un submarino ni un acorazado alemán, son unos camiones que han sido creados por el diseñador Luigi Colani como concept cars (pero parece que alguno ya está en marcha y en circulación) de cabinas de camión

Más fotos de camiones v2.0

Un teléfono móvil espectacular



Ya no quiero el iPhone, ahora quiero el Finger Touching mobile, un concepto diseñado para Samsung por Sunman Kwon.

Se basa en una pequeña pantalla circular y en un emisor láser, que proyecta el teclado en tus dedos, menos el pulgar. Si te fijas bien, cada dedo o falange se divide en 3 partes (falange distal, media y proximal) y en cada una de ellas se proyecta un conjunto de letras, como en el teclado de tu móvil. Esto produce un teclado 3×4, o sea, de 12 botones. El láser determina cuando pulsas uno u otro, y así es como escribes.

El Ferrari de 3 millones de dolares!!



Se llama Ferrari P4/5 Pininfarina y solo se ha construido uno en todo el mundo especialmente para el coleccionista James Glickenhaus. El precio esta a la altura,3 millones de dólares!!

En lo que respecta a la mecánica, el P4/5 llevará el propulsor del Enzo, un V12 de 6 litros de cilindrada que entrega 660 CV de potencia y un par de 67 mkg a 5.500 rpm.

En este Ferrari se han estrenado más de 200 componentes específicamente realizados para este P4/5, entre ellos destacan los faros bi-xenon con un sistema de leds amarillos y blancos y las llantas de aleación de 20 pulgadas en acero y aluminio –sobre neumáticos 255/35 delante y 335/30 detrás.

La carrocería, esculpida en fibra de carbono, sorprende por su musculatura, su gran aerodinámica (0,34 Cx) y sus puertas, con apertura “tipo mariposa”. La zona trasera exhala poderío, con unos tubos de escape de gran calibre y con una rejilla que facilita la refrigeración del motor.

Y en su interior, el P4/5 fue modificado frente al de un Enzo, siguiendo las preferencias del futuro dueño, James Glickenhaus, aunque sin perder de vista el punto de vista de Pininfarina.

Este superdeportivo se presentará en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, Estados Unidos, el próximo 20 de agosto.

Unas cuantas fotos más de esta maravilla:


¿Mercedes CLS 55 AMG o BMW M5?



En este pequeño vídeo, visualmente impactante, nos plantean la comparativa entre el Mercedes CLS 55 AMG y el BMW M5, dos bestias alemanas de la misma talla.

El Mercedes CLS 55 AMG lleva un 5.5 V8 de 476 caballos, acelera de 0 a 100 en 4.7 segundos y tiene un precio de 109.300 euros. Por su parte, el BMW M5 monta un 5.0 V10 de 507 caballos, hace el 0 a 100 también en 4.7 segundos y cuesta 97.500 euros.

Tomar una decisión es dura, aunque yo la mía la tengo clara: por deportividad el M5 sin dudarlo, y por diseño el CLS sin dudarlo. Vale, no lo tengo claro.



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